Программа для ЭВМ "CTfind traffic"
«Программа для ЭВМ "CTfind traffic"» включено в реестр российского ПО: реестровая запись № 13424, решение Экспертного совета (протокол № 545пр от 25.04.2022). Правообладатель — ООО "СТ". Заявление № 252387 от 25.03.2022.
Статус: Включено в реестр · Этап: В реестре · ПО
- Номер заявления
- № 252387, зарегистрировано 25.03.2022
- Правообладатель
- ООО "СТ"
- Реестровая запись
- Реестровая запись №13424 от 29.04.2022
- Классы ПО
- 05.15 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач; 02.08 Средства мониторинга и управления
О продукте
CTfind Traffic предназначен для фиксации, мониторинга и координации транспортного потока. Реализует: мониторинг транспортных потоков, сбора, накопления и обработки статистической информации о функционировании технических средств, работе диспетчерского и технического персонала; оперативное диспетчерское управление движением транспорта при возникновении дорожных инцидентов, сложной транспортной обстановки, сложных погодных условиях и прочих внештатных ситуациях; перераспределение транспортных потоков в случае возникновения инцидентов; обеспечение приоритетного движения общественного транспорта; управление дорожным движением при запланированных особых событиях (оперативный пропуск спецтранспорта, обеспечение массовых общественных, спортивных мероприятий и т. п.); координацию функционирования улично-дорожной сети городов с автомобильными магистралями; контроль за состоянием периферийных технических средств управления.
Что умеет
- 1 Назначение программы 1.1 Программа CTfind traffic 643.76937347.62.00002-01 предназначена для фиксации, мониторинга и координации транспортного потока. Программа предназначена для реализации:
- мониторинга транспортных потоков, сбора, накопления и обработки статистической информации о функционировании технических средств, работе диспетчерского и технического персонала
- оперативного диспетчерского управления движением транспорта при возникновении дорожных инцидентов, сложной транспортной обстановки, сложных погодных условиях и прочих внештатных ситуациях
- перераспределения транспортных потоков в случае возникновения инцидентов
- обеспечения приоритетного движения общественного транспорта
- управления дорожным движением при запланированных особых событиях (оперативный пропуск спецтранспорта, обеспечение массовых общественных, спортивных мероприятий и т. п.)
- координации функционирования улично-дорожной сети городов с автомобильными магистралями
- контроля за состоянием периферийных технических средств управления. 2 Условия применения 2.1 Минимальный состав аппаратных и программных средств Тип реализующей ЭВМ
- IBM PC совместимый компьютер, процессор: 4*2,5 ГГц, ОЗУ: 4 ГБ, HDD: 100 ГБ. Операционная система
- Windows (версия не ниже 7.0), Windows Server (не ниже 2016), Linux (Debian or Ubuntu). 2.2 Требования к персоналу (пользователю) Конечный пользователь программы (оператор) должен обладать практическими навыками работы с пользовательским интерфейсом ПО, указанного в п. 2.1. 3 Описание задачи 3.1 Объектом автоматизации является контроллеры, предназначенные для управления сигналами светофоров на перекрестках и пешеходных переходах. Для решения задачи автоматизированной системы управления дорожным движением определены следующие этапы:
- сбор и хранение информации о ТП
- управление светофорными объектами
- управление участками УДС
- внесение в БД данных об ТП
- внесение и хранение в БД информации об АПП светофорного объекта. Структура программного комплекса является модульной и состоит из:
- серверного модуля
- модуля диспетчера
- внешнего программного обеспечения, позволяющего производить расчеты режимов работы и строить математические модели с возможностью интеграции полученных данных в серверный модуль комплекса. Внешнее программное обеспечение Набор приложений для автоматизированного расчета и оптимизации режимов регулирования, имитационного моделирования и других средств, обеспечивающих эффективную работу инженера-технолога. Функционал внешнего программного обеспечения:
- оптимизация таких целевых опций, как интенсивность движения, продолжительность задержек, число остановок, а также токсичные выбросы и расход топлива
- оптимизация длительности цикла, длительности фаз и временных сдвигов между светофорными объектами на основе критерия, учитывающего время задержки, число остановок, выбросы, расход топлива
- способность учитывать полосы для общественного транспорта, «узкие места», ограничения по пропускной способности, определяемые пользователем, степень насыщения по направлениям движения при использовании полностью адаптивной схемы управления
- проектирование любых схем светофорного регулирования – жестких, гибких, локальных, сетевых
- формирование математической модели на основе данных о характеристиках транспортных потоков для определения параметров светофорного регулирования
- создание детальной микромодели для фрагмента улично-дорожной сети города, включающего двадцать три светофорных объекта. Расчет базовых параметров светофорного регулирования и программ координации для двадцати трех светофорных объектов
- моделирование улично-дорожной сети:
- подготовка базы для моделирования
- разработка модели улично-дорожной сети
- калибровка модели улично-дорожной сети
- оценка эффективности режимов светофорного регулирования по результатам моделирования
- экспорт полученных данных в серверный модуль программного комплекса. Серверный модуль Серверный модуль обеспечивает функционирование программы в целом или ее значимых частей. Это программное обеспечение выполнено на серверах, работает в непрерывном режиме и имеет средства резервирования для обеспечения отказоустойчивой работы. Подсистемы серверного модуля:
- Подсистема сбора данных Подсистема сбора данных получает текущую информацию в режиме реального времени о дорожной ситуации по следующим критериям:
- интенсивность потока
- плотность потока
- скорость потока
- продолжительность задержек
- в разрезе направления движения, каждой полосы движения выбранного направления. Подсистема хранения данных:
- Модуль хранения данных подсистемы сбора данных
- должен обеспечивать функции приема данных и сохранение полученной информации в центральную БД, а также контролировать состояние данных устройств сбора данных и предоставлять интерфейс для получения их статусов из других модулей системы
- Модуль хранения сезонных показателей
- Модуль хранения импортируемых данных
- Свидетельство Роспатента
- № 2021664676 от 10.09.2021
- Код ОКПД 2
- 58.29.29 Обеспечение программное прикладное прочее на электронном носителе
- ИНН правообладателя
- 6162043320
- Государство регистрации
- Россия
- Документация
- ctfind.com
- Стоимость и лицензия
- ctfind.com
По карточке заявления на сайте реестра, обновлена там 29.04.2022.
Решения Экспертного совета
- Включить в реестр — протокол № 545пр от 25.04.2022, голосование: за 17, против 0, воздержались 0; поручение оператору от 29.04.2022
История заявления
- 29.04.2022 — реестровая запись № 13424
- 25.04.2022 — решение Экспертного совета: Включить в реестр (протокол № 545пр)
- 25.03.2022 — появилось в списке со статусом «Включено в реестр»
Другие продукты правообладателя
- CTfind Security — Включено в реестр
- CTfind DOMP — Включено в реестр
Похожие продукты в классе 05.15
- ПО для настройки радиостанций LIRA — Готовится экспертная оценка
- Atlas Controller — Подготовка голосования
- Платформа ГЛАССОФТ — На доработке заявителем
- СМАРТ Оповещение: Оперативное оповещение в чрезвычайных ситуациях — Включено в реестр
- Модуль просмотра видеозаписей подсистемы видеорегистрации экранов систем управления технологическим оборудованием «Видеорегистратор» версия 2.0 системы мониторинга станков с ЧПУ «Черный ящик» — Включено в реестр
- AQUARIUS WIRELESS LAN CONTROLLER — Включено в реестр
- MYPL: Trading — Включено в реестр
- АРМ Метеоролога — Включено в реестр
Весь класс 05.15 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач