Тетрон: Цифровой оператор
«Тетрон: Цифровой оператор» включено в реестр российского ПО: реестровая запись № 21960, решение Экспертного совета (протокол № 102пр от 13.03.2024). Правообладатель — ООО "ТЕТРОН". Заявление № 293885 от 19.02.2024.
Статус: Включено в реестр · Этап: В реестре · ПО
- Номер заявления
- № 293885, зарегистрировано 19.02.2024
- Правообладатель
- ООО "ТЕТРОН"
- Реестровая запись
- Реестровая запись №21960 от 20.03.2024
- Классы ПО
- 12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач; 02.06 Серверное и связующее программное обеспечение; 02.08 Средства мониторинга и управления; 05.13 Средства интеллектуальной обработки информации и интеллектуального анализа бизнес-процессов; 12.02 Программное обеспечение для оформления транспортных перевозок
О продукте
Программное обеспечение «Тетрон: Цифровой оператор» - уникальная платформа по автоматизированному контролю и управлению транспортом, минимизирующая человеческий фактор в организации транспортной работы предприятий рынка транспортно-логистических услуг.
Что умеет
- Программное обеспечение «Тетрон: Цифровой оператор» объединяет и обменивается со всеми внешними сервисами, необходимыми транспортной компании или транспорту для выполнения работы. Программное обеспечение дает рекомендации по управлению процессами автотранспортной компании или транспортного отдела, основываясь на верифицированных телематических данных и данных с внешних источников. Основными потребителями программного обеспечения «Тетрон: Цифровой оператор», являются:
- Транспортные компании
- Компании, имеющие свой корпоративный транспортный парк
- Компании, привлекающие транспортные услуги. Задачи, решаемые с помощью ПО "Тетрон: Цифровой оператор":
- Получение проверенных телематических данных, за счет применения уникальных алгоритмов проверки целостности и достоверности получаемых данных (глушение сигнала, искажение спутникового сигнала, ложные срабатывания датчиков, большая погрешность в показаниях датчиков)
- Снижение пробегов эксплуатации транспортных средств за счет применения уникальных алгоритмов выявления не целевого использования транспорта и не оптимальной логистики
- Снижение машино-часов эксплуатации транспортных средств за счет применения уникальных алгоритмов выявления и системы предупреждения не целевого использования транспорта и холостой работы
- Снижение расхода топлива за счет применения уникальных алгоритмов проверки целевого использования топлива, и экономического вождения
- Сокращает расходы на подрядчиков оказывающие транспортные услуги, за счет автоматизированных алгоритмов проверки загрузки и целевого использования транспорта подрядчика
- Повышение производительности труда и снижение эксплуатационных расходов, снижение рисков не выпуска транспорта, снижения не выполнения заданий по транспортной работе, за счет, обмена данными с внешними сервисами для обеспечения и эксплуатации транспорта (телематические данные работы транспорта, страховые компании, поставщики товарно-материальных ценностей для эксплуатации транспорта, топливные операторы, сервисные центы, заказчики транспортной работы, интеграторы телематических решений, ГИБДД, ПЛАТОН, УГАДН, Минфин, сервис гос. услуг, субподрядчики, владельцы грузов, клиенты грузов, мед. центры и т.д.)
- Повышение производительности и качества управления парком, снижение стоимости эксплуатации, за счет консолидация данных от внешних сервисов и верифицированных телематических данных
- Повышение производительности и качества управления парком, снижение стоимости эксплуатации, за счет предоставления рекомендаций по обслуживанию и эксплуатации транспорта. Программное обеспечение предназначено для:
- Оптимизации расходов на эксплуатацию транспорта:
- Превышения производительности труда административного у правленческого персонала
- Снижение рисков аварий, не выпуска, не плановых сходов с маршрутов транспортных средств
- Ускорения обеспечения транспорта
- Контроля выполнения транспортных работ подрядчиками
- Получение оперативных данных о работе транспортного средства по средствам телематического оборудования
- Объединения всех участников транспортной отрасли, консолидация данных в одном программном обеспечении
- Верификации телематических данных об эксплуатации транспорта
- Предоставления отчетов и графиков об оперативном состоянии транспортного предприятия
- Предоставления рекомендаций по управлению транспортной работой, основываясь на телематических данных, данных внешних источников
- Свидетельство Роспатента
- № 2021665399 от 24.09.2021
- Код ОКПД 2
- 58.29.12 Обеспечение программное сетевое на электронном носителе
- ИНН правообладателя
- 7714996904
- Государство регистрации
- Россия
- Документация
- xn--n1ahm.xn--p1acf
- Стоимость и лицензия
- xn--n1ahm.xn--p1acf
По карточке заявления на сайте реестра, обновлена там 13.02.2024.
Решения Экспертного совета
- Включить в реестр — протокол № 102пр от 13.03.2024, голосование: за 21, против 0, воздержались 1; поручение оператору от 20.03.2024
- Класс программного обеспечения: Программное обеспечение для оформления транспортных перевозок
История заявления
- 20.03.2024 — реестровая запись № 21960
- 13.03.2024 — решение Экспертного совета: Включить в реестр (протокол № 102пр)
- 19.02.2024 — появилось в списке со статусом «Включено в реестр»
Другие продукты правообладателя
- Тетрон: Технический осмотр транспорта — Включено в реестр
- Тетрон: Медицинский осмотр — Включено в реестр
Похожие продукты в классе 12.20
- АйТи Капитал: Расчет рисков — Готовится экспертная оценка
- БИТ.МДМ — Готовится экспертная оценка
- Система поиска маршрутов Antereal Routes — Готовится экспертная оценка
- АйТи Капитал: Расчет страховых резервов — Готовится экспертная оценка
- Компьютерный имитационный тренажер 3D «Управление складированием» — Готовится экспертная оценка
- ПАН Партнер — Готовится экспертная оценка
- АРС.СИМ — Готовится экспертная оценка
- АИС "Система интеллектуального контроля закупочной документации" — Готовится экспертная оценка
Весь класс 12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач