Программное обеспечение онлайн-заказа пассажирских поездок с ближайших остановок с помощью мобильного приложения и управления логистикой пассажирских перевозок по требованию
«Программное обеспечение онлайн-заказа пассажирских поездок с ближайших остановок с помощью мобильного приложения и управления логистикой пассажирских перевозок по требованию» включено в реестр российского ПО: реестровая запись № 20997, решение Экспертного совета (протокол № 864пр от 26.12.2023). Правообладатель — ООО "ЦП КАМАЗ". Заявление № 290373 от 18.12.2023.
Статус: Включено в реестр · Этап: В реестре · ПО
- Номер заявления
- № 290373, зарегистрировано 18.12.2023
- Правообладатель
- ООО "ЦП КАМАЗ"
- Реестровая запись
- Реестровая запись №20997 от 29.12.2023
- Классы ПО
- 12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач; 05.06 Геоинформационные и навигационные средства (GIS)
О продукте
Программный продукт предназначен для осуществления перевозок пассажиров по требованию, который позволяет распределять заказы по транспортным средствам. Маршруты перевозок генерируются динамически на основе спроса в реальном времени. Технология позволяет: - отказаться от фиксированных маршрутов, тем самым сократив количество подвижного состава, расходы на транспортную работу, стоимость перевозки для клиента; - повысить эффективность перевозок за счет оптимального агрегирования пассажиров в транспортные средства. Гибкость сервиса позволяет применять его при различных сценариях пассажирских перевозок: перевозки общественным транспортом, пригородные, ночные, корпоративные и школьные перевозки, перевозки маломобильных граждан. Сервис состоит из мобильного приложения пользователя, мобильного приложения водителя, панели управления диспетчера и алгоритмического модуля. При заказе поездки в приложении алгоритм маршрутизации на основе искусственного интеллекта определяет удобное место для посадки/высадки пассажиров вблизи выбранных ими точек, максимально возможное количество пассажиров в транспортном для максимального территориального покрытия и исключения временных издержек как для перевозчика, так и для пассажира, наиболее релевантный маршрут поездки.
Программа состоит из вэб и мобильного приложений: 1. Мобильное приложение водителя позволяет пассажиру заказать транспорт к ближайшей остановке, зафиксировать посадку, произвести оплату, отменить поездку, получать уведомления. 2. Мобильное приложение водителя позволяет получать заявки, строить маршруты, производить учёт количества входящих/выходящих пассажиров, управлять графиком работы, управлять статусами заявок. 3. Веб приложение диспетчера позволяет мониторить состояние и движение автопарка, администрировать автопарк и водителей, управлять ценообразованием, осуществлять ручное управление назначением заявок, формировать отчетность, работать по отклонениям, управлять мастер данными. 4. Алгоритмический модуль системы реализует логику динамического назначения заявок на транспорт с учётом ограничений, осуществляет симуляцию спроса, быстрое перепланирование, расчет времени.
- Свидетельство Роспатента
- № 2023615880 от 20.03.2023
- Код ОКПД 2
- 62 Продукты программные и услуги по разработке программного обеспечения; консультационные и аналогичные услуги в области информационных технологий
- ИНН правообладателя
- 1650369414
- Государство регистрации
- Россия
- Документация
- general.chelnok.space
- Стоимость и лицензия
- general.chelnok.space
По карточке заявления на сайте реестра, обновлена там 11.12.2023.
Решения Экспертного совета
- Внести изменения в сведения — протокол № 486пр от 20.06.2025, голосование: за 22, против 0, воздержались 1; поручение оператору от 09.07.2025
- Новый программный модуль: Челнобус
- Внести изменения в сведения — протокол № 486пр от 20.06.2025, голосование: за 22, против 0, воздержались 1; поручение оператору от 09.07.2025
- Новый программный модуль: Челнок Сити
- Внести изменения в сведения — протокол № 1001пр от 24.12.2024, голосование: за 19, против 0, воздержались 0; поручение оператору от 28.12.2024
- Новый программный модуль: Челнок Карго
- Включить в реестр — протокол № 864пр от 26.12.2023, голосование: за 21, против 0, воздержались 2; поручение оператору от 29.12.2023
- Класс программного обеспечения: Программное обеспечение для оформления транспортных перевозок, Геоинформационные и навигационные средства (GIS)
- Специальный признак об отнесении программного обеспечения к сфере искусственного интеллекта: Устанавливать
История заявления
- 29.12.2023 — реестровая запись № 20997
- 26.12.2023 — решение Экспертного совета: Включить в реестр (протокол № 864пр)
- 24.12.2024 — решение Экспертного совета: Внести изменения в сведения (протокол № 1001пр)
- 20.06.2025 — решение Экспертного совета: Внести изменения в сведения (протокол № 486пр)
- 20.06.2025 — решение Экспертного совета: Внести изменения в сведения (протокол № 486пр)
- 18.12.2023 — появилось в списке со статусом «Включено в реестр»
Другие продукты правообладателя
- Программное обеспечение для комплексной автоматизации процессов мониторинга промышленного оборудования с использованием телеметрии — На доработке заявителем
- Программное обеспечение для комплексной автоматизации процессов мониторинга промышленного оборудования с использованием телеметрии — Отказ во включении в реестр
- Программный комплекс для оптимизации и управления производством ПУЛЬС — Включено в реестр
- Программное обеспечение на основе облачного решения для удаленного управления и мониторинга автомобилей — Включено в реестр
Все заявления — ООО «ЦП КАМАЗ»
Похожие продукты в классе 12.20
- АйТи Капитал: Расчет рисков — Готовится экспертная оценка
- БИТ.МДМ — Готовится экспертная оценка
- Система поиска маршрутов Antereal Routes — Готовится экспертная оценка
- АйТи Капитал: Расчет страховых резервов — Готовится экспертная оценка
- Компьютерный имитационный тренажер 3D «Управление складированием» — Готовится экспертная оценка
- ПАН Партнер — Готовится экспертная оценка
- АРС.СИМ — Готовится экспертная оценка
- АИС "Система интеллектуального контроля закупочной документации" — Готовится экспертная оценка
Весь класс 12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач